※2020年12月に悪路試験場(未舗装路)を改修し、2022年7月にADAS試験場(アスファルト路)として運用開始予定です。
交差点でのAEBS性能の評価等に使用できます。
- 主な試験形態
AEB Junction Assist C2C、PTW(Turn across pathシナリオ、Crossingシナリオ)をはじめ、AEB/AES CCR、Pedestrian、Cyclist、Head-onを含む各種NCAPシナリオ
- 仕様
横断方向300m、直進方向500mの扇形試験場
平坦アスファルト路面、整備工場、夜間作業用照明装置あり
NCAP対応機器の貸出し予定

完成予想図