※2020年10月に悪路試験場（未舗装路）を改修し、2022年4月にADAS試験場（アスファルト路）として運用開始予定です。

交差点でのAEBS性能の評価等に使用できます。

• 主な試験形態

AEB Junction Assist C2C、PTW（Turn across pathシナリオ、Crossingシナリオ）をはじめ、AEB/AES CCR、Pedestrian、Cyclist、Head-onを含む各種NCAPシナリオ

• 仕様

横断方向300m、直進方向500mの扇形試験場
平坦アスファルト路面、整備工場、夜間作業用照明装置あり
NCAP対応機器の貸出し予定




完成予想図